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CT SERVICES SOLUÇÕES EM AUTOMAÇÃO INDUSTRIAL


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A CT Services é um centro técnico de reparo, manutenção e venda especializado em inversores, conversores, servomotores, IHM, CLP, sensores, relés das mais renomadas marcas do mercado mundial. Além de engenharia de aplicação e reforma de sistemas automatizados.

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SANTERNO ENERTRONICA GROUP

SINUS PENTA - INVERSOR DE FREQUÊNCIA

  • SINUS PENTA Dispositivo de alto desempenho para: – Motores assíncronos trifásicos – Motores síncronos trifásicos – AFE regenerativo com corrente senoidal de 1.3kW a 3000kW.

    A série de inversores SINUS PENTA permite regular a velocidade e torque de motores assíncronos trifásicos a partir de diversas modalidades de controle. Tais modalidades, facilmente selecionáveis pelo usuário, permitem obter o melhor desempenho em termos de precisão e economia energética para as mais variadas aplicações industriais.


Amplo alcance de tensões de alimentação AC e DC:

Classe de tensão 2T 200 -240Vac ou 280-340 Vdc (-15%, +10%) 3~200kW

Classe de tensão 4T 380-500 Vac ou 530-705 Vdc (-15%, +10%) 4.5~500kW

Classe de tensão 5T 500-600 Vac ou 705-845 Vdc (-15%, +10%) 4~560kW

Classe de tensão 6T 575-690 Vac ou 815-970 Vdc (-15%, +10%) 5.5~630kW


– Fabricado inteiramente em aço

– Amplo alcance de temperatura de funcionamento sem perdas: -10°C a 55°C

– Placas tropicalizadas (conformal coating)

– Sobrecarga: até 200% por 2 minutos a cada 20 minutos ou por 1 minuto a cada 10 minutos (dependendo do modelo)

– Corrente de pico de até 240% por 3s

– Frequência de entrada 50-60Hz

– Amplo alcance de proteção integrado

– Regulagem da frequência de saída de 0 a 599Hz (e até 1000Hz sob encomenda)

– Grau de proteção IP00, IP20, IP54

– Produto configurável em paralelo

– Sistema de resfriamento inteligente. Montagem passante para a separação dos canais de servoventilação

– Disponível SINUS PENTA GABINETE/BOX com quadro elétrico

– Compatível com redes do tipo TN-S, TN-C, TN-CS e TT. Além disso, sob encomenda é possível disponibilizar compatibilidade com rede do tipo IT

– Feito com matérias de primeira qualidade, completamente Made in Italy

– Função Safe Torque Off (STO) integrada, Sil3 e EM ISO 13849-1, PL-d

– Certificações CE, UL, EAC, RCM

– Compatível com o software Easy Harmonics para o cálculo da redução das correntes harmônicas

– Compatível com o software REMOTE DRIVE para controle à distância


Um só produto, cinco controles disponíveis:

– IFD (Inverter Frequency Drive): função de modulação vetorial para aplicações genéricas (curva V/F)

– VTC (Vector Torque Control): função vetorial sensorless para equipamentos com desempenho de torque elevado

– FOC (Field Oriented Control): função vetorial com encoder para equipamentos com precisão de torque elevada e amplo campo de velocidade

– SYN (Synchronous): função vetorial para equipamentos com motores síncronos brushless de imãs permanentes, caracterizados pela elevada precisão de torque unida à elevada eficiência energética

– RGN (Regenerative): função alimentador AC/DC regenerativo sinusoidal cos= 1 para alimentação direta de uma série de acionamentos

Flexibilidade de programação excepcional para as várias e específicas aplicações industriais

– Atualmente disponível com Smart Voltage Control: algoritmo inovador que neutraliza o aumento de tensão DC sem a ajuda de resistências de frenagem externas

– Precisão de velocidade com anel aberto: ±0,5% da velocidade máxima. Precisão de velocidade com anel fechado (com encoder): <0,01% da velocidade máxima

Quatro classes de sobrecarga

– Light: até 120% por 60s a cada 10 minutos ou por 120s a cada 20 minutos – Ipeak de até 144% por 3s (dependendo do modelo)

– Standard: até 140% a cada 10 minutos ou por 120s a cada 20 minutos – Ipeak de até 168% por 3s (dependendo do modelo)

– Heavy: até 175% por 60s a cada 10 minutos ou por 120s a cada 20 minutos – Ipeak de até 210% por 3s (dependendo do modelo)

– Strong: até 200% cada 10 minutos ou por 120s a cada 20 minutos – Ipeak de até 240% por 3s (dependendo do modelo)

A maioria dos encoders se conecta diretamente com a placa de controle, sem necessidade de cartões opcionais para o controle FOC

– Autoajuste para afinação dos parâmetros do motor

– Conectividade avançada para integração de uma ampla gama de fieldbus

– Ampla gama de I/O STANDARD


As opções da configuração que podem ser integradas ao produto são enumeradas a seguir:

– Módulo de frenagem: configuração com módulo de frenagem integrado até o modelo S32. O módulo de frenagem externo é disponível para os modelos superiores a S32

– Filtro EMC: versão do produto com filtro de entrada integrado conforme a norma EN61800-3 2nd ed. Em tal caso, os equipamentos são registrados com o sufixo A1, A2 e B na sigla de identificação. Com os filtros embutidos, a amplitude dos distúrbios emitidos entra nos limites permitidos para os equipamentos

– Grau de proteção IP54: disponível até o modelo S32 (220 kW)

– Dispositivo de manobra: set de dispositivo de manobra na porta dianteira que inclui um potenciômetro, um botão de emergência e um interruptor a chave. Disponível somente nos modelos com grau de proteção IP54


– Sinus Penta Parallel, configuração em paralelo de dois ou três inversores para comandar um único motor, disponível nas versões S41, S42, S51 e S52. Vantagens associadas a essa solução: custo inferior, melhor gestão do depósito, processo de reparação/substituição mais simples, volume reduzido. É possível modificar o produto para a conexão em paralelo com um kit específico fornecido sob encomenda

– Alimentação dodecafásica ou 18 pulsos: a partir da versão S41 é possível alimentar a unidade em configuração dodecafásica/18 pulsos para reduzir o conteúdo harmônico das correntes sobre a linha de alimentação

– O dispositivo Penta Marine em configuração regenerativa permite um interfaceamento bidirecional com a rede, com fator de potência = 1 (aplicação AFE pura). A sua onda sinusoidal pura permite, além disso, reduzir drasticamente o THDI, abaixo dos 5%, e de obter um THDV = 0

Vasta gama de acessórios externos: filtros de entrada e saída, encoder, resolver, resistência de frenagem etc.

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